Mercedes-Benz Actros 3344 Actros 3344 Kipphydraulik 6x4 EPS-Getriebe Retarder truck tractor
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Price:
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Brand:
Mercedes-Benz
Type:
truck tractor
Year of manufacture:
2004-03
First registration:
2004-03-10
Mileage:
342,750 km
Load capacity:
23,675 kg
Net weight:
9,325 kg
Gross weight:
33,000 kg
Location:
Italy Lonato del Garda (BS)7210 km from you
Placed on:
Oct 22, 2024
Seller stock ID:
281713687
Description
Fuel tank:
600 l
Engine
Power:
435 HP (320 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
11,946 cm³
Euro:
Euro 3
Gearbox
Type:
semiautomatic
Axles
Number of axles:
3
Axle configuration:
6x4
Suspension:
spring/spring
Twin wheels:
Brakes
ABS:
Retarder:
Cabin
Powered windows:
Central lock:
Fog lights:
Sun visor:
Additional equipment
Differential lock:
Remote inspection
Vehicle delivery service
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
red
Important
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Address
Italy, Lombardy, 25017, Lonato del Garda (BS), Via PrÞ 4
Seller's local time:
18:42 (CET)
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GAM TRUCKS S.R.L.
Italy
5 years at Autoline
4.4
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- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Heavy load
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Хидравлика на самосвала
- Vyklápěcí hydraulika
- Blattfederung
- Kipphydraulik
= Anmerkungen =
Mercedes-Benz Actros 3344
Sattelzugmaschine
6x4
voll-blattgefedert
Differentialsperre
13T AP-Achsen
EPS-Getriebe mit Kupplungspedal
Retarder
Kipphydraulik
Euro 3
zGG 33.000kg - Eigengewicht 9.325kg - zul Zuggesamtgewicht 56.000kg
Total-Länge LKW 6.82m
Radstand 3.40m
Reifen 90%
600L Tank
Sonnenblende
Rundleuchten
Zentralverriegelung
Klima
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Bladaffjedring
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Lehtijousitus
- Hydraulique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
MERCEDES-BENZ ACTROS 3344
anno 03/2004
342.750km
trattore mezzo d'opera
6x4
bloccaggio differenziale
balestrato
assali 13Ton
cambio EPS con frizione
Retarder
impianto ribaltabile
Euro 3
PTT 33.000kg - tara 9.325kg - peso complessivo 56.000kg
lunghezza totale del veicolo 6.82m
passo 3.40m
gomme 90%
serbatoio 600L
visiera parasole
lampeggianti
chiusura centralizzata
riscaldamento ausiliare
ABS
- Bladvering
- Kiphydrauliek
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Hydraulikk for tippvogn
- Hydraulika
- Resory
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Suspensie pe arcuri
- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Odpruženie listovými pružinami
- Tippvagnshydraulik
- Yaprak yaylı süspansiyon