Mercedes-Benz SK 1931 4x2 Meiler Haakarm 20T Manual + Telma / Euro 1 hook lift truck
≈ $14,890
Venlo6600 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 118...
Show
+31 6 11825518
+31 77 324...
Show
+31 77 324 5100
+31 77 324...
Show
+31 77 324 5100
+31 6 222...
Show
+31 6 22221710
Netherlands 
6,240 kg
Netherlands, Andelst
13,080 kg
Netherlands, Drachten
12,070 kg
Netherlands, Meerkerk
14,300 kg
Netherlands, Weert
Germany, Bovenden
Netherlands, Weert
14,640 kg
Netherlands, Weert
Belgium, Ardooie
18,640 kg
Netherlands, Maarssen
Netherlands, Weert
10,800 kg
Netherlands, Weert
9,660 kg
Netherlands, Roosendaal
14,220 kg
Netherlands, Weert
16,000 kg
Netherlands, Andelst
10,430 kg
Netherlands, Dongen
14,075 kg
Netherlands, Veghel
14,380 kg
Netherlands, Rheden
1,540 kg
Netherlands, Andelst
14,600 kg
Netherlands, Hoogerheide
8,960 kg
Netherlands, Oud Gastel
- Air suspension
- Analogue tachograph
- Rotating beacon(s)
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Tyre size: 295/80 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: BS-TX-55
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Въздушно окачване
- Analogový tachograf
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 295/80 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: BS-TX-55
- Analog tacho
- Gefahrenleucht(en)
- Luftfederung
= Anmerkungen =
EURO 1, MERCEDES-BENZ SK 1931 4X2 MIT 20 TONNEN MEILER ABROLLKIPPER + CONTAINER
NAHVERKEHRHAUS, SCHALTERGETRIEBE, TELMA RETARDER, RADIO, ANALOGER TACHO, NEBENANTRIEBE, ERSATZRAD, STAUKISTE, GEFAHRENLEUCHTEN, HOLLANDISCHE BRIEF
Video: show contacts
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf show contacts Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: BS-TX-55
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Analog fartskriver
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: BS-TX-55
- Αναλογικός ταχογράφος
- Suspensión neumática
- Tacógrafo analógico
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: BS-TX-55
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BS-TX-55
- Zračni ovjes
- Analóg tachográf
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: BS-TX-55
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo analogico
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 295/80 R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: BS-TX-55
- Analoge tachograaf
- Luchtvering
- Zwaailamp(en)
= Bijzonderheden =
EURO 1, MERCEDES-BENZ SK 1931 4X2 MET 20 TON MEILER HAAKARM SYSTEEM + CONTAINER
HALFLANGE DAGCABINE, HANDGESCHAKELD, TELMA RETARDER, RADIO, ANALOGE TACHOGRAAF, PTO, RESERVEWIEL, OPBERGKIST, ZWAAILAMPEN, HOLLANDSE REGISTRATIE
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website show contacts voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE show contacts FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: BS-TX-55
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Luftfjæring
- Tachograf analogowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BS-TX-55
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo analógico
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: BS-TX-55
- Tahograf analogic
- Аналоговый тахограф
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Размер шин: 295/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: BS-TX-55
- Analógový tachograf
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: BS-TX-55
- Analog färdskrivare
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BS-TX-55
- Havalı süspansiyon