Scania 113.380 6x4 Big Axels Line Engine dump truck

- 6x4
- EURO 2
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване

- 6x4
- EURO 2
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 6x4
- Blattfederung
- EURO 2
- Lufthorn

= Firmeninformationen =

Socar Carmarket wurde 1985 gegründet. Der Export von gebrauchten Maschinen, Anhängern und LKWs ist unser Kerngeschäft. Wir arbeiten mit Kunden aus mehr als 30 verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt zusammen und sind bekannt für unsere guten und schnellen Lieferungen. Socar Carmarket Weekly verkauft und exportiert in Länder in Ost- und Westafrika wie Nigeria, Gambia, Ghana, Äthiopien, Zentralafrika, Kamerun, Senegal, Kongo, Liberia und Sierra Leone. Der Bestand von Socar Carmarket besteht aus mehr als 100 Gebrauchtfahrzeugen. Jede Woche werden Dutzende europäischer Fahrzeuge, Anhänger und Maschinen in den Bestand aufgenommen. Wir haben serienmäßig Marken wie DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Scania, Toyota und Volvo auf Lager. Spezialisiert auf den Export gebrauchter Maschinen, Anhänger und LKWs. Im Laufe der Jahre hat sich unser Familienunternehmen auf die zuverlässige und schnelle Lieferung von Exportmaschinen, Anhängern und Lastwagen spezialisiert. Jede Woche verkaufen wir Dutzende von Fahrzeugen über das Internet an unsere Kunden weltweit. Auf unserer Website finden Sie unseren vollständigen Bestand unter show contacts Alle Anzeigen und die hierin enthaltenen Informationen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Socar Carmarket haftet nicht für falsche Optionen oder Fehler in der Anzeige.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%

Funktionell
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Office Socar trucks, Floris Visser oder Michael Huisman, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- 6x4
- Bladaffjedring
- Euro 2
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- 6x4
- EURO 2
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα

= Más opciones y accesorios =

- 6x4
- Bocina de aire
- EURO 2
- Suspensión

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- 6x4
- Euro 2
- Lehtijousitus
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- 6x4
- Corne de l'air
- EURO 2
- Suspension de feuille

= Information sur la société =

Socar Carmarket a été fondée en 1985. L'exportation de machines d'occasion, de remorques et de camions est notre cœur de métier. Nous faisons affaire avec des clients de plus de 30 pays différents à travers le monde et sommes connus pour nos livraisons rapides et bonnes. Socar Carmarket Weekly vend et exporte vers des pays d'Afrique de l'Est et de l'Ouest, tels que le Nigeria, la Gambie, le Ghana, l'Éthiopie, l'Afrique centrale, le Cameroun, le Sénégal, le Congo, le Libéria et la Sierra Leone. Le stock de Socar Carmarket comprend plus de 100 véhicules d'occasion. Chaque semaine, des dizaines de véhicules, remorques et machines européens viennent s'ajouter au stock. Nous avons des marques telles que DAF, Iveco, Mercedes, Renault, Scania, Toyota et Volvo en stock en standard. Spécialisé dans l'exportation de machines d'occasion, remorques et camions. Au fil des années, notre entreprise familiale s'est spécialisée dans la livraison fiable et rapide de machines d'exportation, de remorques et de camions. Chaque semaine, nous vendons des dizaines de véhicules via Internet à nos clients du monde entier. Consultez notre site Web pour notre stock complet à show contacts Toutes les publicités et les informations contenues dans ce document ont été compilées avec le plus grand soin, Socar Carmarket n'est pas responsable des options incorrectes ou des erreurs dans la publicité.

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- 6x4
- EURO 2
- Lisnata opruga
- Zračna sirena

- 6x4
- EURO 2
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés

- 6x4
- Avvisatore acustico pneumatico
- EURO 2
- Sospensione balestra

= Aanvullende opties en accessoires =

- 6x4
- Bladvering
- EURO 2
- Luchthoorn

= Bedrijfsinformatie =

Socar Carmarket is in 1985 opgericht. Export van tweedehands machines, trailers en trucks is onze core business. Wij doen zaken met klanten uit meer dan 30 verschillende landen over de hele wereld en staan bekend om onze goede en snelle leveringen. Socar Carmarket Verkoopt en exporteert wekelijks naar landen in Oost- en West Afrika, zoals Nigeria , Gambia, Ghana, Ethiopië, Centraal Afrika, Kameroen, Senegal, Congo, Liberia en Sierra Leone. De voorraad van Socar Carmarket bestaat uit meer dan 100 tweedehands voertuigen. Wekelijks worden er tientallen Europese voertuigen, trailers en machines aan de voorraad toegevoegd. Merken zoals DAF , Iveco , MAN, Mercedes , Renault , Scania , Toyota en Volvo hebben wij standaard op voorraad. Gespecialiseerd in export van tweedehands machines, trailers & trucks. Ons familiebedrijf is door de jaren heen gespecialiseerd in betrouwbare en snelle leveringen van export machines trailers en trucks. Wekelijks verkopen wij tientallen voertuigen aan onze klanten wereldwijd. Kijk op onze website voor onze complete voorraad op show contacts Alle advertenties en de gegevens hierin zijn met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Socar Carmarket niet aansprakelijk voor verkeerde opties of fouten in de advertentie.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%

Functioneel
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Floris Visser of Michael Huisman

- 6x4
- Bladfjæring
- Euro 2
- Lufthorn

= Więcej opcji i akcesoriów =

- 6x4
- EURO 2
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- 6x4
- Buzina de ar comprimido
- EURO 2
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- 6x4
- Claxon pneumatic
- EURO 2
- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- 6x4
- EURO 2
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- 6x4
- Euro 2
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka

- 6x4
- Bladfjäder
- Euro 2
- Tyfon

- 6x4
- Euro 2
- Havalı korna
- Yaprak yaylı süspansiyon